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有料的第三代 试驾进口马自达6-ATENZA

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    引入国内的ATENZA配备了2.0L创驰蓝天发动机,年底国产后会同时提供2.0L和2.5L两种动力。正常驾驶状态下,这台2.0L发动机可以为ATENZA提供足够的动力输出,可以应付一般的日常使用。但它也并不是就不具备暴走的潜质,将油门踏板踩过降档开关后,车辆会表现出不错的爆发力,由于受到试驾场地限制,所以无法估量长时间状态下的表现。就短距离激烈驾驶而言,ATENZA在2.0L引擎的帮助下,动力输出效果至少没有让人失望。

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    换挡拨片的响应速率很快,使用中可以根据你的需求切换至所需要的档位。这套6速手自一体变速器同样属于创驰蓝天技术,它除了可以为车辆提供出色的燃油经济性外,也可以为使用者带来不少的驾驶乐趣。当车速达到60km/h的时候,有部分外界噪音传递到车内,对于降噪和隔音的处理,还需要更进一步加强。

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     ATENZA的悬架系统配置与前两代相同,只不过这代车型的悬架调校的更有韧性,即便是装备了19寸轮毂,也没有过渡的对舒适度造成影响。弯道时可以为车辆提供足够的支撑,侧倾角度也比想象中要小的多。总的来看,ATENZA虽然具备十分动感的外形设计,但它所追求的还是建立在舒适度基础之上的运动。

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