引入国内的ATENZA配备了2.0L创驰蓝天发动机,年底国产后会同时提供2.0L和2.5L两种动力。正常驾驶状态下,这台2.0L发动机可以为ATENZA提供足够的动力输出,可以应付一般的日常使用。但它也并不是就不具备暴走的潜质,将油门踏板踩过降档开关后,车辆会表现出不错的爆发力,由于受到试驾场地限制,所以无法估量长时间状态下的表现。就短距离激烈驾驶而言,ATENZA在2.0L引擎的帮助下,动力输出效果至少没有让人失望。
换挡拨片的响应速率很快,使用中可以根据你的需求切换至所需要的档位。这套6速手自一体变速器同样属于创驰蓝天技术,它除了可以为车辆提供出色的燃油经济性外,也可以为使用者带来不少的驾驶乐趣。当车速达到60km/h的时候,有部分外界噪音传递到车内,对于降噪和隔音的处理,还需要更进一步加强。
ATENZA的悬架系统配置与前两代相同,只不过这代车型的悬架调校的更有韧性,即便是装备了19寸轮毂,也没有过渡的对舒适度造成影响。弯道时可以为车辆提供足够的支撑,侧倾角度也比想象中要小的多。总的来看,ATENZA虽然具备十分动感的外形设计,但它所追求的还是建立在舒适度基础之上的运动。
为纪念quattro技术诞生45周年,上汽奥迪正式发布Q6 quattro纪念版车型。新车将搭载第四代EA8882.0T涡轮增压发动机,匹配7速S-tronic双离合变速箱。
据悉啊,新款宝马iX3已经确定会在今年9月的慕尼黑车展上进行全球首发,目前呢,正在做最后的润色工作,就等着闪亮登场啦。其实这款电动SUV的开发那可是持续了挺长一段时间了,从纽博格林赛道测试的最新图片来看,原型车的前大灯和尾灯设计,基本已经是最终确定的模样了,那现代感十足的LED照明特征,你说看着识别度高不高!
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。